Profilul de aluminiu este o formă de produs de aplicare a aliajului de aluminiu. Materialul din aliaj de aluminiu sau materialul din aluminiu pur poate fi numit profil de aluminiu.
Profilele de aluminiu sunt tije de aluminiu cu diferite forme de secțiune transversală prin topire la cald și extrudare. Profilele obișnuite din aluminiu includ plăci de aluminiu, uși și ferestre din aluminiu, tavane din aluminiu, pereți cortină din aluminiu, piese turnate din aluminiu (motoare de mașini etc.) și accesorii pentru naveta spațială, piese mecanice, accesorii electronice și electrice etc., toate au umbra de profile de aluminiu. Pentru a îmbunătăți efectul decorativ, a spori rezistența la coroziune și a prelungi durata de viață, profilele de aluminiu trebuie, în general, să fie tratate la suprafață. 1. Clasificare în funcție de cerințele de tratare a suprafeței (1) Material aluminiu anodizat (2) Material aluminiu vopsit electroforetic (3) Material aluminiu pulverizat cu pulbere (4) Material aluminiu pulverizat cu vopsea fluorocarbonică (5) Material aluminiu cu transfer de granule de lemn etc. 2. Caracteristici a profilelor de aluminiu: 1. Densitatea profilelor de aluminiu rezistente la coroziune este de numai 2,7g/cm3, ceea ce reprezintă aproximativ 1/3 din densitatea oțelului, cuprului sau alama (7,83g/cm3, respectiv 8,93g/cm3). În majoritatea condițiilor de mediu, inclusiv aer, apă (sau apă sărată), produse petrochimice și multe sisteme chimice, aluminiul poate prezenta o rezistență excelentă la coroziune. 2. Conductivitate electrică Profilul de aluminiu este adesea selectat datorită conductibilității sale electrice excelente. Pe baza unei greutăți egale, conductivitatea aluminiului este aproape de două ori mai mare decât a cuprului. 3. Conductivitatea termică Conductibilitatea termică a aliajului de aluminiu este de aproximativ 50-60% din cupru, ceea ce este foarte benefic pentru fabricarea schimbătoarelor de căldură, evaporatoarelor, aparatelor de încălzire, ustensilelor de gătit și chiulaselor și radiatoarelor auto. 4. Profilul de aluminiu neferomagnetic este neferomagnetic, ceea ce este o caracteristică importantă pentru industriile electrice și electronice. Profilele de aluminiu nu sunt combustibile spontan, ceea ce este important pentru aplicațiile care implică manipularea sau contactul cu materiale inflamabile și explozive. 5. Prelucrabilitate Prelucrabilitatea profilelor de aluminiu este excelentă. În diferitele aliaje de aluminiu deformate și aliaje de aluminiu turnat, precum și în diferitele stări pe care aceste aliaje le au după ce au fost produse, caracteristicile de prelucrare se modifică considerabil, ceea ce necesită mașini-unelte sau tehnologie specială. 6. Formabilitate Rezistența specifică la tracțiune, limita de curgere, ductilitatea și rata de călire prin lucru corespunzătoare domină modificarea deformației admisibile. 7. Reciclabilitate Aluminiul are o capacitate de reciclare extrem de ridicată, iar caracteristicile aluminiului reciclat sunt aproape imposibil de distins de aluminiul primar. Aceste caracteristici ale profilelor din aluminiu pot fi utilizate în următoarele scopuri: Inclusiv profile din aluminiu pentru uși și ferestre și pereți cortină pentru construcții, profile din aluminiu pentru industria aerospațială și aviație, profile din aluminiu pentru transport, profile speciale din aluminiu pentru radiatoare pentru radiatoare CPU, aluminiu pentru raft din aliaj de aluminiu profile, Mobilier, energie solară, echipamente de afișare, echipamente medicale, mașini și echipamente automatizate, scheletul incintei, iar companiile personalizează deschiderile matriței în funcție de propriile cerințe de echipamente mecanice, cum ar fi profile din aluminiu pentru benzi transportoare pentru liniile de asamblare, palanuri, distribuitoare , și echipamente de testare.
Aliaj de aluminiu
Aliajul de aluminiu este realizat din aluminiu pur prin adăugarea unor elemente de aliere, cum ar fi aliajul de aluminiu-mangan, aliajul de aluminiu-cupru, aliajul de aluminiu dur aluminiu-cupru-magneziu și aliajul de aluminiu super dur aluminiu-zinc-magneziu-cupru. Aliajul de aluminiu are proprietăți fizice și mecanice mai bune decât aluminiul pur: procesare ușoară, durabilitate ridicată, gamă largă de aplicații, efect decorativ bun și culoare bogată. Aliajul de aluminiu este cel mai utilizat material structural metalic neferos în industrie și a fost utilizat pe scară largă în industria aviației, aerospațială, auto, fabricarea de mașini, construcții navale și industria chimică. Aliajele de aluminiu sunt împărțite în aluminiu rezistent la rugină, duraluminiu, super-duralumin și alte tipuri. Fiecare tip are propriul său domeniu de utilizare și are propriul cod pe care îl pot alege utilizatorii. 1. Caracteristicile de clasificare ale aliajului de aluminiu În funcție de caracteristicile procesului de producție, aliajul de aluminiu este împărțit în două tipuri: aliaj de aluminiu deformat și aliaj de aluminiu turnat. (1) Aliaj de aluminiu forjat Poate fi împărțit în aliaj de aluminiu anti-rugină, aliaj de aluminiu dur, aliaj de aluminiu super dur și aliaj de aluminiu forjat. Au propriile lor caracteristici și au domenii de aplicare diferite. Aliajul de aluminiu deformat este supus unei prelucrări la cald și la rece, cum ar fi laminarea și extrudarea, pentru a realiza diverse profile, cum ar fi plăci, tije, fire și tuburi. ① Aliajul de aluminiu anti-rugină aparține seriei aluminiu-mangan și aliajului din seria aluminiu-magneziu. Are rezistență moderată, plasticitate excelentă și rezistență bună la coroziune. Este un aliaj de aluminiu care poate fi întărit prin tratament termic și este folosit pentru a face o rezistență bună la coroziune. Containere, rezervoare de combustibil, piese ambutisate, etc. ②Aliajul duraaluminiu, care aparține aliajului de aluminiu-cupru-magneziu, poate fi îmbunătățit prin tratament de călire și îmbătrânire și are o rezistență slabă la coroziune. Este folosit pentru fabricarea grinzilor de aeronave, rafturi, elice de aer etc., și se obține și în fabricarea instrumentelor.了 Aplicație. ③Aliaj de aluminiu super dur, care aparține aliajului de aluminiu-cupru-magneziu-zinc format prin adăugarea de zinc pe baza aliajului de aluminiu dur. Poate fi tratat termic pentru a crește rezistența, iar rezistența sa la coroziune este slabă și este utilizat pentru aeronave cu stres mai mare Piese structurale, cum ar fi grinda aeronavei, trenul de aterizare etc. ④ Aliaje de aluminiu forjat, în principal aluminiu-cupru-magneziu- aliaje de siliciu sau aluminiu-cupru-magneziu-nichel-fier, au termoplasticitate bună și rezistență la coroziune și au performanțe bune de prelucrare a presiunii în condiții calde. Cele mai bune pot fi obținute prin tratament termic. Efect bun de întărire. Este utilizat în principal în industria de fabricare a instrumentelor de aviație pentru fabricarea de forjare sau ștanțare cu forme complexe, greutate ușoară și rezistență ridicată, cum ar fi rotoare, roți conductoare și culbutori ale sistemelor de operare a aeronavelor. Profilul de aluminiu este un fel de material, iar aliajul de aluminiu este un fel de metal.